Для ефективної роботи гідромонітора особливе значення набуває компактність струменя. У міру видалення від насадки опір повітря поступово розшаровує цілісність струменя води й позбавляє її компактності. Тому слід прагнути до максимального наближення монітора до вибою. Однак таке наближення створює небезпеку для вартого у важеля-водила мониторщика при обваленні вибою. Правила техніки безпеки вимагають, щоб відстань від гідромонітора до вибою було не менше його висоти.

Для того щоб гідромонітор міг близько стояти у вибою, застосовують гідромонітори близького бою з дистанційним керуванням

Ґрунтовий насос являє собою відцентровий насос, призначений для перекачування по трубах пульпи, яка містить абразивні й великі фракції ґрунту.

Ґрунтові насоси виготовляються тільки з одним колесом, тобто одноступінчастими, інакше великі фракції пульпи утрудняли б роботу землесоса при переході її з одного робочого колеса в інше; крім того, щоб забезпечити проходження великих фракцій, застосовується мінімальна кількість лопаток (звичайно 2-3), а прохідний перетин робочого колеса робиться майже рівним усмоктувальному патрубку.

Робітником органом ґрунтового насоса (мал. 175) є колесо 3, закріплене на валу 10, що обертається в кільцевих підшипниках 9, що й має завзятий шарикопідшипник 11. Робоче колесо 3 кріпиться на валу 10 за допомогою завзятого кільця 8, що полягає із двох половин, що й з'єднується з колесом 3 болтами. Корпус 4 постачений кришками 5 з укріпленими на них для запобігання від зношування броньовими дисками 6.

Втулка рабочего колеса 3 постачена сальником 7, до якого подається чиста вода під тиском з метою отжима часток ґрунту, що просочуються в зазори між колесом і кришкою корпуса. Ущільнювальне кільце 2 перешкоджає зворотному стоку рідини з напірного відділення корпуса у вакуумне; це кільце разом з усмоктувальним патрубком 1 кріпиться до кришки корпуса й охороняє її вхідний отвір від зношування.

Для огляду корпуса й для контролю величини зазору між колесами 3 і броньовим диском 6 є спеціальний люк

Ґрунтовий насос кріпиться до підстави болтами й приєднується до електродвигуна еластичною муфтою 12.