Ширина прямокутної траншеї дорівнює ширині ковшів. По дну траншеї, яке зачищається черевиком, рухається опорне колесо. Ротор установлений на чотирьох роликах, що перебувають на основній рамі. Вал ротора приводиться в рух від електродвигуна через пружну муфту й редуктор. До торців дисків ротора прикріплені зубчасті вінці ротора. Ці вінці зчеплені із шестірнями приводного вала ротора. Електродвигун установлений на внутрішній рамі, пов'язаної з основною рамою. При русі екскаватора з одночасним обертанням ротора ковші зрізують ґрунт. Зрізаний ґрунт при верхньому положенні ковшів висипає на конвеєр, що відкидає його убік від траншеї. Конвеєр приводиться в рух двома електродвигунами через редуктори. Підйом і опускання основної рами з ротором здійснюється гідравлічними циліндрами; кут нахилу конвеєра змінюється гідравлічними циліндрами. Показаний на мал. 171 роторний екскаватор причіпляють до трактора з дизель-електричним приводом.

Роторні екскаватори більш довговічні, чому ланцюгові, тому що в них відсутня швидкозношуваний ковшовий ланцюг. Вони допускають більшу швидкість руху ковшів, у той час як у ланцюгах при великій швидкості з'являються шкідливі динамічні навантаження. Роторні екскаватори більш продуктивні, але їх маса при тій же глибині траншеї більше, чим у ланцюгових екскаваторів, тому що діаметри їх роторів повинні бути більшими.

Автоматичне обладнання, яке забезпечує роботу траншейних екскаваторів по заданому ухилу. У напрямному пункті, що виконує роль задатчика, генерується й моделюється інфрачервоний світловий промінь, який надходить на приймальний пункт. Приймальний пункт на робочому органі машини має фотоелемент, що дає при зміні напрямку променя відповідний сигнал на виконавчий механізм робочого органа. Замість променя лазера застосовують також копирный трос, протягнений паралельно осі траншів, по якім рухається щуп датчика